Capt'n Boat

Top service. Captn Boat m'a trouve deux marins avec la parfaite expérience pour ma transat retour ce qui n'était pas facile. Je recommande!

Très bien pour mettre en relation avec des skippers. Par contre l'interface web est buggé et pas vraiment convivial. L'application android encore pire, rien ne fonctionne, uniquement un message avec fonctionnalité bientôt disponible.

Nous avons passé un excellent moment grâce à notre skipper, qui a été remarquable du début à la fin. Sympathique, agréable et toujours bienveillant, il a su créer une ambiance détendue et conviviale à bord. Très à l’écoute de nos envies et de nos besoins, il a également fait preuve d’une grande flexibilité tout au long de notre séjour. Sa ponctualité et son professionnalisme ont été très appréciés. Une très belle expérience que nous recommandons sans hésitation !

CAPT N BOAT / Filovent - un cocktail à éviter pour réussir votre croisière Capt n boat, est une agence qui vous trouve et vous place des skippers et autre personnels de bord. Malgré une communication voulant se faire passer pour une pépite de la Tech, on est loin du compte avec le sentiment d'avoir été trompés. Et on ne peut pas dire que ce soit Filovent, pourtant intermédiaire, et qui assure une soit disant conciergerie, qui soit venu nous aider dans ces tourmentes. Notre récit en quelques mots. Suite à une mauvaise coordination, entre l’agence Filovent et le loueur, nous nous voyons imposer un skipper au dernier moment pour notre location en Sardaigne de lagoon 52 au départ de OLbia. Filovent fait appel à Capt boat pour nous trouver un skipper la veille de notre départ. Ces derniers nous proposent un skipper allemand au cv exceptionnel. Malgré un surcoût imprévu dans notre budget (2500E), nous sommes ravis de pourvoir signer un contrat avec ce skipper également vidéaste et professeur de voile. Finalement c’est une aubaine pour moi qui devais skipper le bateau de me dire que je pourrais me reposer un peu durant ce voyage, m’améliorer en navigation et en plus revenir avec un super film de vacances. Toni, le skipper prend immédiatement notre attache par tel et se montre très pro immédiatement, et commence déjà à travailler notre itinéraire... Pourtant le lendemain matin, Capt n boat nous apprend qu’ils ont substitué le skipper (unilatéralement) par un skipper de près de 70 ans originaire de Marseille et qui est en train de se rendre sur place. Cela au motif que Toni ne pouvait pas naviguer en Corse, demande que nous n’avons jamais formulée et à laquelle nous aurions renoncé si la question nous avait été posée. Un peu désabusé, nous sommes mis devant le fait accompli, mais imaginons à ce stade que nous aurons tout de même affaire à un vrai pro. Et là le cauchemar se développe peu à peu. Pour la faire un peu rapide, on découvre progressivement un skipper qui ne prépare, ni ne connaît aucun itinéraire, ne prend pas la météo, qui veut mouiller dans des zones totalement inadéquates et sans intérêt, qui a des comportements inappropriés à bord et finalement aucune connaissance de navigation, il heurte un bateau en quittant un immense mouillage à peine occupé par 2 autres navires, essaie d’entrer dans un port sans passer par le chenal, navigue sans allumer la vhf. Bref on en vient à se demander même la personne à bord ne s'est pas fait passer pour quelqu'un d'autre ! Suite à la collision, nous demandons à Capt n boat et Filovent d’organiser son débarquement et son remplacement, ce qu’ils n’arrivent pas à coordonner. Filovent notamment manquant à tous ses devoirs de validation d'un remplaçant auprès du loueur... Bref, au péril de ces bévues, c’est une bonne partie de notre temps de navigation qui est neutralisé (plus d’un tiers)!et surtout un voyage en partie gâché. Aujourd’hui, nous portons une réclamation auprès de Capt n boat pour ne pas s’affranchir des frais de skipper, ce qui nous semble la moindre des choses alors que nous pourrions réclamer des préjudices bien plus conséquents. Ces derniers fuient leur responsabilité, et nous demandent de nous arranger avec le skipper avec qui vous comprendrez que le dialogue est rompu. Plus grave, lors de nos échanges nous nous sommes aperçus que ces derniers avait établi un contrat signé en notre nom avec le skipper marseillais alors que nous n’avions signé qu’avec Toni. Ces pratiques sont désespérantes. Bref nous passerons probablement par la case justice pour essayer d’obtenir réparation. Mais en tout cas le conseil que nous pouvons donner si vous cherchez un skipper, c’est de le chercher sur un port auprès de vrais gens de mer et pas auprès de courtiers depuis leurs bureaux parisiens. Et quant à filovent, si vous n'avez besoin de rien, faites appel à eux...

Très satisfaite de ma première expérience en famille au large de Bormes-les-Mimosas sur catamaran avec skipper. Celui proposé par Capt'n boat convenait parfaitement. Un skipper en or ! Merci.

Très bonne 1ère expérience😀. La plateforme nous a permis de faire convoyer notre voilier par un skipper de confiance. La prise en main de la plateforme Capt'n Boat n'est pas toujours intuitive. Mais le service commercial était au RV et nous a très bien accompagnés 👌. Nous recommandons vivement. Muriel et Hervé

Mise à disposition d'un skipper qui a parfaitement rempli le job à savoir coacher l'équipage familial. Seul bémol: le coût du déplacement du skipper n'est pas assez mis en avant. Selon la distance du skipper du port d'embarquement, la facture peut être salée.

Captn’ Boat a réussi à nous trouver des skippers atypiques qui correspondent parfaitement à notre activité de navigation Solaire. Ils ont parfaitement fait le job. Bravo et merci.